Cadillac, бренд, ответственный за некоторые знаковые инновации в истории бензиновых двигателей, отказывается от технологии ДВС.
«Мы покинем это десятилетие в качестве EV-бренда», — заявил вице-президент Cadillac Рори Харви на виртуальном мероприятии по запуску нового электрического внедорожника Lyriq. «Это означает, что к 2030 году мы не будем реализовывать транспортные средства с ДВС».
Харви также заявил, что каждый новый Cadillac, выпускаемый с этого момента, будет работать исключительно на электричестве, возглавляя стремление материнской компании GM перейти только на электромобили к 2035 году.
Это может показаться смелым шагом для компании, которая подарила миру революционные технологии, связанные с ДВС, включая электрический стартер, принесла на рынок роскошных автомобилей двигатель V16, разработала первый серийный V8 и стала пионером верхнеклапанного V8, который стал основной конструкцией двигателя для американских автомобилей на целые десятилетия.
Но проведя большую часть последних 40 лет в борьбе за актуальность для нового поколения покупателей, героями которых являются немецкие и японские бренды, Cadillac не может позволить себе не обращать внимания на то, в какую сторону дует ветер.
Lyriq знаменует собой наступление EV, за ним последует Celestiq
Внедорожник Lyriq, представленный сегодня, является началом перехода Cadillac на электромобили. Он оснащен 33-дюймовым информационно-развлекательным экраном, 340-сильным задним электромотором и запасом хода 300 миль, его цена начинается менее чем с 60 000 долларов, а в салонах он появится в начале 2022 года. На вопрос о следующем электромобиле Cadillac после Lyriq, Харви сказал следующее:
«Хотя мы обычно не говорим о будущих продуктах, ни для кого не секрет, что следующим новым Cadillac EV будет Celestiq».
Большой роскошный седан, о котором Cadillac рассказывал в начале этого года, с затемняемыми стеклянными панелями крыши, — Celestiq, будет иметь общие технологии с Lyriq, но вряд ли будет представлен до 2023 года.
