На чертежных досках дизайнеров Opel вошла абсолютная революция. Немецкий бренд под крылом французского концерна меняет стилистическую философию, полностью обновляя свой имидж. Opel Mokka, который в этом году также покинет выставочные залы на дорогах, следует рассматривать как начало великой трансформации.
Первое впечатление
Первые впечатления важны для любви и автомобилизации. В случае с последним кроссовером из Гессена первый контакт очень положительный, с добавлением элемента неожиданности. Стилистический прорыв, который сделал бренд Рюссельсхайм-на-Майне, является абсолютным и включает в себя как силуэт, так и интерьер автомобиля. Когда садишься за руль, первое, что бросается в глаза, — футуристическая кабина с двумя экранами высокой четкости диагональю 10 и 12 дюймов. Они дополняют друг друга. Благодаря им автомобиль четко общается с водителем.
Все на месте
Эргономика тоже на высоте. Вроде бы все под рукой. Плюс к этому сохранились традиционные кнопки, которые, к счастью, не интегрированы с сенсорным экраном, и очень удобные сиденья, благодаря которым даже долгая поездка может доставить удовольствие.
Бензин или электрик
Opel дает вам выбор. Новый Mokka продается в двух версиях: бензиновой и полностью электрической. Первый вариант особенно привлекателен в версии GS Line. Протестированная белая модель с черными элементами и красными спортивными вставками обязательно будет выделяться как в городе, так и на трассе.
Энергетический выстрел
С другой стороны, электрический Mokka — очень практичный автомобиль с запасом хода около 320 км. Обращает на себя внимание комфорт вождения и… тишина, которая окутывает салон, независимо от того, едем мы медленно или превышаем сотню на скоростной автомагистрали. Интересно совместить функцию карты в навигации с прогнозом оставшегося диапазона, который представлен в виде синего кружка. Благодаря этому мы можем спланировать поездку и выбрать место остановки грузовых трюмов.
