Одним из самых излюбленных, и самых часто задаваемых вопросов автомобилистов является вопрос о замерах уровня масла в двигателе, а точнее в каких температурах надо производить замер.
Некоторые считают, что замер надо производить после работы двигателя, когда масло горячее. Другие считают, что замер надо производить на холодном масле, то-есть после того, как машина отстояла некоторое время. Кто же прав? Давайте разберёмся.
Как мы знаем, автомобильное масло густое, но разогревая его, оно становится более жидким. Таким образом, при температуре масла в двигателе 115°, масло становится настолько жидким, что начинает походить на воду, после чего оно равномерно растекается по двигателю.
Таким образом, если замерить масло щупом сразу после того, как двигатель перестал работать, то мы получим неточный результат, так как распределившееся по двигателю масло не успело стечь вниз.
И так, получается, что уровень масло надо мерить исключительно после того, как температура масла в двигателе достигла температуры окружающей среды. Да, но в случае, если вам необходимо быстро замерить уровень масла, то можно сделать следующие вещи:
После остановки двигателя, подождите 15 минут, чтобы всё масло стекло вниз. После 15-ти минутного ожидания, возьмите щуп масла и протрите его сухой салфеткой. После этого, можете производить замеры. Конечно, если ещё немного подождать, то уровень масла немного повысится, поэтому, чем позже после остановки двигателя мы делаем замеры, тем лучше и чётче результат.
Итог:
Если вам нужно произвести замер уровня масла в двигателе, необходимо сделать это после ночной стоянки, чтобы результат был максимально чётким. Но не стоит забывать об одной важной детали — угол земли. Автомобиль должен находится на строго ровной поверхности, чтобы результат замера не был искажен. Если вы замеряете уровень масла после езды, то подождите хотя-бы 15-20 минут, так вы получите более точный результат.
